Esistono molti tipi di controller di accensione automatici sull'ugello del bruciatore a nafta, ognuno dei quali ha le proprie condizioni di lavoro applicabili. Non esiste un bene o un male per ogni tipo, ma una selezione errata potrebbe impedirne il corretto funzionamento o addirittura causare il malfunzionamento dell'intero sistema. Questo articolo introduce brevemente i problemi comuni nella selezione e nell'abbinamento dei controller di accensione.
Il processo di accensione automatica del bruciatore appartiene ad un semplice sistema a circuito chiuso e il sistema di controllo automatico dell'accensione è suddiviso in un sistema di analisi del controllo, un sistema di rilevamento e un sistema di esecuzione. Il sistema di analisi del controllo è composto da un controller e un rilevatore di fiamma; il sistema di rilevamento è composto da un ago ionico o da una sonda fotosensibile di fiamma; la struttura esecutiva è composta da un'elettrovalvola e da una bobina di accensione. Gli accessori in ogni sistema saranno diversi in diverse occasioni, ma la configurazione di base è simile.
Il componente principale del sistema di accensione del controller, il controller utilizzato dal bruciatore tiene generalmente conto delle funzioni di controllo e monitoraggio della fiamma e le sue prestazioni e stabilità influiscono direttamente sulla qualità dell'intero dispositivo di accensione. Attualmente, il controller del bruciatore comunemente utilizzato ha sia la parte di controllo, la bobina di accensione e la funzione di elaborazione della fiamma in una; esiste un tipo split, ovvero il controllo e l'elaborazione della fiamma sono integrati e la bobina di accensione è separata separatamente; c'è anche un tipo separato di tre accessori. Ci sono molti dispositivi di accensione integrali e in due parti sul mercato.
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